Yandex.Metrika
Оборудование для контроля качества
дорожно-строительных работ и материалов
г. Санкт-Петербург, ш. Революции 69, оф.407
Оставить заявку
Оставить заявку
Заполнено не корректно.
Заполнено не корректно.
Заполнено не корректно.
Заполнено не корректно.
Автолабкомплект Автолабкомплект

SPT - Простое испытательное устройство для определения рабочих характеристик

Стандарты:
NCHRP проекты 9-19 и 9-29

Заказать

Описание

Для выполнения: испытаний по определению динамического модуля упругости, многократно повторяющегося нагружения, испытаний по определению величины текучести, статической ползучести и времени стекания.

Характеристики:
  • Протоколы испытаний на основе широких исследований в США
  • Динамический модуль упругости ?E*?
  • Используется для проектирования конструкций в руководстве по проектированию AASHTO 2002
  • Время стекания (статическая ползучесть)
  • Простое испытание
  • Величина текучести (многократно повторяющееся нагружение)
  • Потенциально наилучшее моделирование фактического нагружения
  • Полностью интегрированная автономная система
  • Экономичное решение для крупномасштабных испытаний
  • Одобрено NCHRP
Представление:

Со времени возникновения системы Суперпейв (более десяти лет назад) разработчики асфальтовых смесей Северной Америки пытались создать простой механический "проверочный" метод испытания, аналогичный методам определения устойчивости и текучести Маршалла и методу Хвима с использованием стабилометра, чтобы не полагаться исключительно на спецификации связующих компонентов, связанные с тестированием рабочих характеристик (PG), и метод объемного проектирования.

В результате этих поисков на основе двух успешных проектов программы NCHRP (National Cooperative Highway Research Program) было создано простое испытательное устройство для определения рабочих характеристик SPT (Simple Performance Tester).

Система сбора данных и управления ими:
  • IMACS (Integrated Multi-Axis Control System - Встроенная многокоординатная система управления)
  • Программное обеспечение для испытаний:
  • UTS (Universal Test Software - Универсальное программное обеспечение для испытаний)
  • Датчики:
  • Стандартизованные датчики

Сведения для заказа:
  • 77-B3402 SPT Простое испытательное устройство для определения рабочих характеристик. 230 В, 50 Гц, 1 ф.
  • 77-B3404 SPT Простое испытательное устройство для определения рабочих характеристик. 110 В, 60 Гц, 1 ф.

Описание:

Машина состоит из следующих компонентов: гидравлической системы нагружения с электроприводом, системы ограничивающего давления, климатической камеры и системы IMACS (Integrated Multi-Axis Control Systems).

Существенно модифицированная геотехническая камера трехосного сжатия служит одновременно климатической камерой.

В качестве ограничивающей среды используется воздух, поскольку требования к давлению довольно умеренные (до 210 кПа) и воздух вполне устраивает специалистов.

Система управления испытаниями создана на основе компьютера с использованием установленных на машине датчиков для получения сигналов обратной связи (нагружающего и ограничивающего давления).

Дополнительные датчики служат для обеспечения псевдообратной связи, например остановки или изменения ведения испытания на основе заданного условия или обусловленного ограничения.

В гидравлической системе используется приводная система с нижним нагружением с электрогидравлическим сервоклапаном, ПИД-управлением с обратной связью и динамическим адаптивным управлением, оперативно регулирующим сигнал команды во время испытания.

Роль системы ограничивающего давления и климатической камеры играет камера трехосного сжатия, готовая для внутреннего оборудования инструментами.

Теплосодержание ограничивающей среды меняется с помощью устройства, которое находится вне камеры трехосного сжатия и регулируется с помощью обратной связи с датчиком температуры, расположенным внутри камеры

Теплообменное устройство включает небольшую холодильную установку для охлаждения воздуха, который впоследствии нагревается до нужной температуры технологическим нагревателем, управляемым с помощью сигнала обратной связи

Кондиционированный до нужной температуры сжатый воздух может быть подан в камеру трехосного сжатия по команде оператора, чтобы обеспечить термическое равновесие в течение трехминутного временного предела.

Пространственные размеры увеличиваются и уменьшаются с помощью системы управления, так что оператору при смене образца не требуется демонтировать и перемещать камеру вручную.

Программное обеспечение для ПК удобно для пользователя, управляется с помощью меню и написано на языке Borland Dephi (Windows).

В процессе работы система собирает динамические данные с датчиков, прикрепленных к испытываемому образцу, и отображает на ПК в реальном времени графики, соответствующие каждому типу испытаний и режиму функционирования.

Программа автоматически сохраняет данные испытаний в двоичных файлах, которые в дальнейшем обеспечивают возможность просмотра в автономном режиме ранее выполненных испытаний на графических экранах системы или создания файлов данных для импорта в пакет электронных таблиц.

Технические данные

 Размер:  1330x630x1100 мм (вxдxш)
 Вес:  250 кг (за исключением масла)
 Допустимая нагрузка:  15 кН статическая, 10 кН динамическая
 Ход привода:  30 мм
 Размер образца:  100 мм (диам.) x 150 мм (в) номинальный
 Окружающая температура:  от 20 до 60°C
 Ограничивающее давление:  от 0 до 210 кПа
 Электропитание от сети:  230 В, 50 Гц; 3,4 кВт
 Уровень шума:  менее 70 дБ на расст. 2 м
 Подача воздуха:  чистый сухой воздух с давлением 400-500 кПа; 2 литра/с

Состав изделия

Принадлежности
  • 77-B3410 Зажимное приспособление для датчиков LVDT. Используется для крепления датчиков LVDT
  • 77-B3420 Кольцевой тензометрический датчик SPT для проверки датчиков LVDT и системы